京都のトンネル覆工板補修|老朽化診断と落・・・
京都市内および南部エリアを走る国道・府道のトンネルでは、覆工板の経年劣化による剥落・落石リスクが年々深刻化しています。特に1970~1980 …
京都市内および南部エリアを走る国道・府道のトンネルでは、覆工板の経年劣化による剥落・落石リスクが年々深刻化しています。特に1970~1980 …
京都府内の既設橋梁を管理される自治体・公団の方から、耐震補強工事のご相談をいただく機会が増えています。特にRC柱補強と鋼板巻き増しの選定、費 …
京都でコンクリート構造物のひび割れを発見したとき、「補修が必要なのか」「どの業者に相談すればよいのか」と迷われる方は多くいらっしゃいます。ひ …
京都の日本海側に位置する橋梁・トンネル・堤防などの施設では、海塩粒子によるコンクリートの塩害が深刻な課題となっています。目視では判断しにくい …
築20〜30年を経過した京都の橋梁・トンネル・公共施設を管理される方から、コンクリートの中性化に関するご相談を多くいただきます。外観に大きな …
京都府内の道路管理を担う自治体・橋梁担当の方から、伸縮装置の交換時期の判断や工法選定、費用の妥当性についてのご相談をいただく機会が増えていま …
京都市内の橋梁補修やトンネル坑口改修を検討される際、「湿式切断と無水切断で費用と工期はどれくらい違うのか」「業者選定時に何を基準にすべきか」 …
京都で橋梁やトンネル、駅舎などのインフラ施設を管理される方から、「コンクリートの浮きが気になり始めた」「落下事故が起きる前に手を打ちたいが、 …
京都市内の橋梁や商業施設、駐車場などのコンクリート構造物を管理されている方にとって、剥落防止工事の費用や工法選びは頭を悩ませる課題ではないで …
京都府内の橋梁インフラは高度経済成長期に建設されたものが多く、2026年現在、基礎沈下や耐震性能不足の課題に直面している自治体・施設管理者が …